Domande frequenti
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Lo SCOOTER non funziona, allo spostamento del grilletto l’elica non gira.
Aprire lo SCOOTER, controllare che le batterie siano cariche e che i connettori siano inseriti e non danneggiati, poi riprovare.
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Nonostante le batterie siano state caricate ed i connettori siano inseriti lo SCOOTER non funziona.
- Il sistema di controllo potrebbe essere danneggiato, occorre sostituirlo presso un centro di assistenza autorizzata SUEX;
- Il motore elettrico potrebbe essere fuori uso, occorre sostituirlo presso un centro di assistenza autorizzata SUEX;
- La batteria potrebbe essere danneggiata, deve essere sostituita.
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L’autonomia dello SCOOTER è vistosamente diminuita.
- Le batterie devono essere sostituire;
- Il caricabatterie è rotto o non lavora correttamente, deve essere sostituito.
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Alla chiusura dell’interruttore generale, lo SCOOTER funziona sempre, non c’è modo di fermarlo.
Il sistema di controllo si è danneggiato, deve essere sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Il motore è rumoroso.
Lo SCOOTER necessita di assistenza presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Si avvertono delle vibrazioni al girare dell’elica.
- L’elica è stata danneggiata, deve essere sostituita;
- Il sistema di trasmissione è danneggiato, deve essere sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Lo SCOOTER si allaga molto lentamente.
Sostituire tutti gli O-rings e controllare attentamente che le superfici non siano danneggiate.
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Il grilletto di comando si incastra e lo SCOOTER rimane in funzione.
Spegnere lo SCOOTER, provare a far scorrere il pistone di partenza, guidato dal grilletto, per estrarre ogni possibile corpo, prova a ripartire. Se lo SCOOTER continua a funzionare, il sistema di avvio dovrà essere verificato, probabilmente è stato danneggiato con un urto.
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Ci sono delle macchie d’olio sull’estremità conica dell’involucro vicino all’elica o è visibilmente unta.
La tenuta del perno dell’elica è danneggiato e richiede manutenzione. Il secondo sigillo interno previene le infiltrazioni ma è necessario sospendere l’uso dello SCOOTER e sostituire le guarnizioni.
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È necessario un grande sforzo per ruotare il pomello bianco dell’ELICA PROP LOCK.
Il pomello è stato danneggiato, deve essere sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Anche se la spina dell’albero è nella corretta posizione nella sede dell’ELICA PROP LOCK, la frizione saltella e LO SCOOTER non avanza.
- La spina di trazione è stata danneggiata (piegata) e deve essere sostituita;
- Il mozzo dell’ELICA PROP LOCK è stato danneggiato e va sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Stringendo il pomello, gira a vuoto e non ferma l’ELICA PROP LOCK.
È stata impiegata troppa forza nello stringere il pomello e si è danneggiato, deve essere sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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Stringendo la vite sul pomello dell’ELICA PROP LOCK, gira a vuoto.
Il pomello è stato danneggiato, deve essere sostituito presso un centro di assistenza autorizzata SUEX.
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IL POMELLO DELL’ELICA PROP LOCK SPORGE.
L’ELICA PROP LOCK prevede un tipo di elica che è di ingombro maggiore rispetto a quella standard: il pomello bianco sporge maggiormente. Questo significa che quando lo SCOOTER, posizionato verticalmente, viene appoggiato sul convogliatore, occorre fare maggior attenzione: eventuali colpi all’elica (che è più sporgente) potrebbero danneggiare sia l’ELICA PROP LOCK che lo SCOOTER stesso.
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