Nel corso della progettazione di uno scooter subacqueo gli ingegneri devono anticipare tutte le esigenze del sommozzatore e tutte le situazioni in cui si può trovare, per offrire soluzioni tecnologiche all’altezza di ogni aspettativa e circostanza.
Questo approccio alla ricerca e allo sviluppo dei DPV ha permesso a Suex di integrare nei suoi prodotti idee innovative che hanno migliorato l’esperienza di immersione, la qualità del mezzo e la sicurezza per il subacqueo.
Nel corso di oltre 20 anni abbiamo guidato l’evoluzione degli scooter subacquei e del mondo dell’esplorazione sottomarina con features rivoluzionarie come l’elica Proplock.
Il sistema Proplock consente di smontare l’elica senza dover utilizzare strumenti e senza sganciare altri elementi, eliminando così la presenza di parti separate, grazie alla combinazione di un nottolino svitabile e di un meccanismo di blocco.
Questa soluzione è sicuramente molto vantaggiosa in fase di manutenzione, permettendo di sganciare e agganciare l’elica in modo rapido, senza dover utilizzare attrezzi e senza correre il rischio di danneggiare lo scooter subacqueo.
Ma la vera forza del sistema Proplock emerge quando c’è la necessità di sganciare e agganciare l’elica sott’acqua.
Nel corso delle immersioni, infatti, non è così raro che qualcosa si impigli tra le pale dell’elica, come cime, lenze abbandonate dai pescatori e alghe. In queste situazioni, il corpo estraneo si attorciglia tra le pale e blocca il sistema di propulsione elettrico subacqueo, lasciando il sommozzatore con un DPV inutilizzabile.
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In una situazione del genere questo può essere un grave pericolo per la sicurezza del sommozzatore: per esempio può ritrovarsi in difficoltà in una grotta nel punto di maggiore esplorazione e senza l’uso del DPV o aveva calcolato le scorte di gas senza aver tenuto conto di imprevisti simili.
L’unica soluzione in questi casi è o avere uno scooter di back-up o rimuovere l’elica per eliminare il corpo estraneo, ma la presenza di parti separate e la necessità di strumenti renderebbe l’operazione molto lunga e difficoltosa in ambito subacqueo.
Il sistema Proplock pone rimedio a tutti questi problemi, prevenendo i rischi connessi a un’elica immobilizzata; il nottolino svitabile, inoltre, è bianco, così che sia più visibile anche in condizioni di scarsa illuminazione.
L’elica Proplock è una soluzione semplice, ma efficace, per un problema che ha sempre colpito i sub e Suex è stata la prima azienda a proporla sul mercato: il sistema è infatti stato brevettato e anche se oggi la tutela brevettuale è stata abbandonata e altri lo possono implementare, la paternità dell’innovazione rimane di Suex, così come l’esperienza nella sua implementazione negli scooter subacquei.
Da oltre 20 anni, Suex sviluppa e realizza scooter subacquei con grande attenzione alla qualità del prodotto, individuando sempre nuove soluzioni per migliorare il livello di performance, resistenza e sicurezza dei suoi prodotti.
